Whatsapp
Будьте в курсе последних новостей и обновлений индустрии автомобильных зажимов.
Qeepei также очень опытен в производстве автомобильных клипов Mercedes-Benz, используя оригинальные автомобильные зажимы, чтобы открыть форму, чтобы обеспечить точность и качество!
Получите скидку 15% на свой первый заказ на запросы по электронной почте на нашем сайте !!!
В современных автомобилях Mercedes-Benz электронные системы используются в широком спектре применений, в том числе:
Системы помощи водителю: такие как адаптивный круиз -контроль, автоматическая помощь в парковке, системы предупреждения о столкновениях и т. Д.
Информационно-развлекательные системы: включая мультимедийные развлечения, навигацию, распознавание голоса и подключение к автомобилю.
Технологии автономного вождения: датчики, лидар, камеры, контрольные модули и т. Д.
Электроэлектрическая система в транспортных средствах: включая систему управления аккумуляторами (BMS), модуль управления трансмиссией и т. Д.
Системы комфорта и безопасности: нагретые сиденья, регулировка сидений, силовые окна, климат -контроль и т. Д.
Застежки необходимы в электронных системах, чтобы обеспечить стабильность и долгосрочную надежность их различных модулей. Застежки и клипы должны иметь хорошую долговечность, адаптивность и точность, чтобы адаптироваться к сложным условиям окружающей среды (например, изменения температуры, вибрация, влажность и т. Д.) Во время работы транспортного средства.
В электронной системе Mercedes-Benz Automobile, клипы и крепеж играют различные важные роли:
Фиксирование электронных модулей: Многие электронные компоненты (например, ECU, датчики, контрольные единицы и т. Д.) должны быть прикреплены к корпусу или кронштейну с помощью крепеж. Эти крепежные элементы обеспечивают стабильность электронных компонентов во время вождения и предотвращают ослабление или повреждение модулей из -за вибрации или столкновения.
Управление кабелями и проволокой: электронные системы в автомобилях Mercedes-Benz обычно включают большое количество кабелей и проводов, которые необходимо управлять и закреплять с помощью клипов и крепеж. Соответствующие крепежные элементы гарантируют, что кабели и провода будут аккуратно и надежно расположены, предотвращая их ослабление или сломанные.
Взаимодействие и интерфейсы модуля: современные транспортные средства Mercedes-Benz используют модульную конструкцию, в которой отдельные электронные модули подключены и закреплены с рамой тела или другими компонентами с помощью крепеж. С помощью точной системы крепления электронные модули могут быть точно связаны с другими системами и компонентами транспортного средства для обеспечения беспрепятственной передачи сигналов и мощности между модулями.
Различные типы крепеж используются для различных электронных компонентов, в основном, включая:
Пластиковые клипы:
Эти клипы широко используются во внутренней части автомобилей Mercedes-Benz и в фиксации электронных модулей. Они часто используются для легких компонентов и деталей, которые необходимо быстро установить или удалить, например, центральную консоли, панели для отделки дверей, управления регулировкой сидений и т. Д.
Пример применения: приборная панель Mercedes-Benz S-класса использует различные пластиковые зажимы, чтобы обеспечить безопасное монтаж системы развлечений в автомобиле и модуля дисплея прибора.
Весенние клипы:
Пружинные зажимы часто используются для обеспечения тяжелых или высоких электронных компонентов, обеспечивая дополнительную силу зажима. Они обычно используются для обеспечения больших электронных модулей и датчиков, особенно в областях высокой вибрации, таких как нижняя часть или в моторном отсеке.
Пример применения: встроенные датчики и лидарные модули Mercedes-Benz E-Class защищены пружинными зажимами, чтобы предотвратить ослабление модулей из-за вибраций на высоких скоростях.
Клипы расширения:
Клипы расширения используются для защиты компонентов после установки с помощью механизма расширения и часто используются для компонентов, которые требуют сильной фиксации, таких как единицы управления транспортными средствами (ECU) и другое тяжелое электронное оборудование.
Пример применения: модуль управления трансмиссией Mercedes-Benz GLE фиксирован с помощью зажимов для расширения, что обеспечивает стабильность электронного модуля в течение длительного периода времени.
Болты и гайки:
Для крупных электронных модулей, особенно тех, которые требуют высокопрочной и высокой фиксации, Mercedes-Benz использует обычные винты и гайки. Они часто используются в сочетании с другими зажимами или зажимами, чтобы обеспечить прочное соединение электронных компонентов.
Пример применения: модуль системы управления батарей (BMS) и встроенная система питания Mercedes-Benz S-класса фиксируются с помощью болтов, чтобы обеспечить долгосрочную стабильность и безопасность этих критических компонентов.
В системе автомобильной электроники Mercedes-Benz закрепители не только должны обеспечить фиксацию, но и необходимо выполнить следующие функциональные требования:
Сопротивление вибрации: электронные модули обычно устанавливаются в частях с высокой вибрацией, такие как корпус, моторный отсек, шасси и так далее. Застежки должны иметь возможность противостоять вибрации, чтобы предотвратить ослабление или повреждение электронного модуля из -за вибрации.
Температурная стойкость: рабочая среда автомобильных электронных компонентов имеет большое изменение температуры. Застежки должны противостоять экстремальным изменениям в высоких или низких температурах, особенно в моторном отсеке или вблизи бортовой батареи.
Электромагнитное экранирование (EMI): Во многих электронных модулях крепежные элементы и зажимы должны иметь некоторое электромагнитное экранирование, чтобы предотвратить электромагнитное помехи (EMI) затронуть другие электронные компоненты автомобиля.
Устойчивость к коррозии: транспортные средства подвергаются воздействию влаги, соли, пыли и других факторов окружающей среды в течение длительного времени, поэтому материалы, используемые для крепежных элементов, должны иметь хорошую коррозионную стойкость, особенно когда они используются в компонентах вне автомобиля.
С повышением уровня интеллекта и автоматизации, Mercedes-Benz Automotive Electronic System сталкивается с многими новыми проблемами, а также выдвигает более высокие требования к проектированию клипов и крепеж:
Интеграция высокой плотности: с увеличением интеграции автомобильных электронных систем крепежные элементы должны обеспечить более сильную силу фиксации в ограниченном пространстве для адаптации к схеме высокой плотности.
Модульная конструкция: модульная конструкция транспортных средств Mercedes-Benz требует, чтобы электронные компоненты собирались быстро и эффективнее заменять, а конструкция зажимов и крепеж необходимо учитывать удобную разборку и сборку.
Интеллектуальные датчики и точные требования к системе автономного вождения: датчики, используемые в технологии автономного вождения, требуют чрезвычайно высокой позиции установки и точности. Застежки должны быть разработаны не только для обеспечения фиксации, но и для того, чтобы датчики точно реагировали на внешнюю среду.
В будущем, с растущей сложностью автомобильных электронных систем Mercedes-Benz, интеллектуальные крепежные элементы могут стать ключевой технологией. Умные крепежные элементы не только защищают электронные модули, но и контролируют состояние крепления (например, крутящий момент, ослабление обнаружения и т. Д.) С помощью датчиков, чтобы обеспечить безопасность электронных компонентов. Кроме того, с достижениями в области автоматизированной технологии сборки, крепежные элементы будут установлены более эффективно и точно, уменьшая человеческую ошибку.
