Будьте в курсе последних новостей и обновлений индустрии автомобильных зажимов.
Пластиковые зажимы быстрого выпуска: используются для фиксации панелей кузова, бамперов, колесных вкладок и так далее. Эти зажимы обычно изготовлены из высокотемпературных высокопрочных пластмасс и разработаны с помощью функции быстрого высвобождения, что позволяет легко ремонтировать или заменить детали.
Пример. Пластиковые зажимы, используемые для обеспечения переднего бампера BMW M4, обычно имеют конструкцию с прессой, которая обеспечивает стеснение и одновременно уменьшает вес.
Металлические зажимы: обычно используются в структурах кузова, особенно для компонентов, которые должны выдерживать большие силы, такие как дверные и оконные рамы.
Пример: металлические зажимы BMW M5, обычно из нержавеющей стали или алюминия, способны справляться с высокочастотным открытием дверей, закрытием и давлением.
Клипы скрепления капюшона: в серии BMW M капюшон часто закрепляется специальными пластиковыми зажимами и металлическими натулками. Клипы точно предназначены для предотвращения ослабления из -за вибрации или давления ветра на высоких скоростях.
Пример: монтажные зажимы капота в моторном отсеке BMW M3/M4 разработаны с помощью специального механизма блокировки для обеспечения стабильности на высоких скоростях или в гоночных условиях.
Клипы для фиксации картриджа воздуха: картридж с воздушным фильтром должен быть надежно прикреплен к кронштейну моторного отсека с помощью зажимов. Зажимы обычно изготовлены из термостойкого пластика или металла, чтобы справиться с высокой температурой двигателя.
Пример: корпус воздушного фильтра BMW M5 использует комбинацию металлических винтов и пластиковых зажимов, чтобы гарантировать, что воздушный фильтр стабилизируется в экстремальных условиях.
Приборные панели: внутренняя часть BMW M-Class использует серию пластиковых крепеж с точностью, чтобы обеспечить приборную панель, кондиционирующие панели и другие внутренние компоненты. Эти клипы должны обеспечить стабильную поддержку при сохранении эстетики интерьера.
Пример: центральная консоль BMW M4 использует нестандартные пластиковые зажимы для стабилизации центральной системы информационного отображения, уменьшения вибрации и обеспечения точной работы.
Грежи сидений: гонки M-класса и спортивные сиденья часто оснащены специально разработанными пряжками и крепежными элементами, чтобы сиденья не двигались во время напряженного вождения.
Пример: спортивные крепежные углубления BMW M2 предназначены для выдержания воздействий и вибраций на уровне гонок и изготовлены из высокопрочных пластиков и сплавов для обеспечения высокого уровня безопасности.
Светодиодные зажимы: светодиодные фары и лазерные фары, используемые в BMW M-Class, часто оснащены специальными зажимами, чтобы гарантировать, что система освещения надежно устанавливается на высоких скоростях.
Пример: лазерные фары BMW M8 плотно прикреплены к передней структуре с помощью специальных зажимов и крючков, которые предотвращают ослабление фаров из -за вибраций или ударов.
Зажимы хвостового света: используются для закрепления задних задних фонарей и задних отделений, они обычно устанавливаются с использованием пластиковых или металлических зажимов.
Пример: светодиодные задние фонари BMW M3/M4 закреплены на задней структуре транспортного средства с использованием пластиковых зажимов, чтобы гарантировать, что на задние фонари не влияют внешние вибрации.
Подвесные застежки: автомобили BMW M-класса обычно оснащены модернизированными подвесными системами. Застежки, такие как гайки, болты и шайбы, изготовлены из высокопрочных сплавов, чтобы обеспечить стабильность при высоких нагрузках.
Пример: BMW M5 использует усиленную стальную подвесную болты и шайбы, и эти крепежные элементы предназначены для выдержания экстремальных условий высокоскоростного вождения.
Пластины для защиты от шасси: автомобили BMW M-класса часто оснащены пластиковыми или металлическими защитными пластинами под шасси, которые прикреплены к телу с помощью зажимов.
Пример. Защитные пластины BMW M4 защиты от шасси используют специальные пластиковые зажимы, которые не только быстро удаляют, но и устойчивы к повреждениям, вызванным дорожными объектами.
Колесные болты и блокирующие колесные элементы: Для защиты колеса, транспортные средства M-класса обычно используют болты с высоким кругом колеса или системы блокировки колесных центров. Эти болты изготавливаются из сплавной стали с специальной анти-краянной конструкцией.
Пример: BMW M3 использует высокопрочные болты сплавных сплавов с анти-кранам, что гарантирует, что колеса безопасны на высоких скоростях.
Qeepei включает в себя несколько видов автомобильных зажимов в штучной упаковке
Попросите больше автомобильных клипов, связанных с BMW, крепеж
Получите скидку 15% на свой первый заказ на запросы по электронной почте на нашем сайте !!!